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Dove siamo

Siamo a LUGO(Ra) in Viale ROSSINI N°24  davanti alla stazione FS (50m)

facilmente raggiungibile da Bologna, da Ravenna da Rimini ,da Firenze, da Ferrara

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ROCO 70260 Locomotiva diesel da manovra pesante e treni merci in linea Gruppo V 60.10 delle DR

ROCO 70260-locomotiva-diesel-da-manovra-pesante-e-treni-merci-in-linea-gruppo-v-60-10-delle-dr
Prezzo base165,00 €
Modificatore prezzo variante:
Prezzo di vendita159,90 €
Descrizione

ROCO 70260 Locomotiva diesel da manovra pesante e treni merci in linea Gruppo V 60.10 delle DR ep.III Design completamente nuovo 2020! * Riproduzione precisa del modello V 60.10 dal design delicato * Edizione limitata del modello senza tetto antipioggia * Modello in livrea con tetto grigio * Coperchi di protezione anteriori delle griglie di ventilazione - possono essere montati aperti e chiusi * Ricchi dettagli sul modello con molti Parti ad innesto applicate separatamente * I fari possono essere completamente o parzialmente spenti con un interruttore DIP. A partire dal 1955, la Reichsbahn tedesca della RDT ha sviluppato la locomotiva diesel-idraulica V 60 per il servizio di manovra di medio peso. Soprattutto, queste macchine dovrebbero porre fine all'uso meno efficiente delle locomotive a vapore nel servizio di manovra. Nel gennaio 1962, le prime locomotive furono consegnate alla compagnia Raw Dessau. A differenza delle serie consegnate successivamente, le locomotive del primo lotto di costruzione erano state prodotte con parabrezza più piccoli e cabine di guida strette senza tettuccio parapioggia dei finestrini laterali. Di conseguenza, i macchinisti sono stati esposti alle intemperie e non protetti durante l'osservazione delle operazioni di manovra. I V 60 sono stati inizialmente messi in servizio in tre diverse mani. Le locomotive della prima serie (fino a V 60 1170) sono state fornite con rivestimento rosso scuro. Specifiche: Dati generali Numero di assi con pneumatici di trazione 1 Numero di assi motori 4 Raggio minimo 358 mm Volano sì Elettrico Il motore Motore a 5 poli Interfaccia Interfaccia elettrica per unità di trazione PluX22 Luce frontale Due luci posteriori dipendenti dalla direzione e doppi fari. Funzione luce aggiuntiva sì Luce frontale a LED sì Misurazioni Lunghezza sul buffer 125 mm

CFB - Centro Fermodellistico Bolognese
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